Đánh giá xe Toyota Corolla Altis 2017 phiên bản Diesel

Toyota Corolla Altis là chiếc xe bán chạy nhất thế giới với hơn 40 triệu chiếc bán ra trên khắp năm và nhiều thế hệ. Tại Việt Nam, Altis được ra mắt vào năm 2003 và tiếp tục là chiếc xe bán chạy nhất trong thể loại của nó. Đánh giá xe Toyota Corolla Altis 2017 phiên bản Diesel
 

Đèn pha Toyota Corolla Altis

Để bắt đầu, Corolla trông rất sắc nét hơn với những đèn pha nhỏ hơn và dài hơn bên trong lưới tản nhiệt mạ crôm trung tâm. Chiếc đèn pha bây giờ được cung cấp bởi đèn LED và cũng có được một ánh sáng chạy trơn và sáng ban ngày khá sáng mà nhấn mạnh các cụm đèn pha. Nửa dưới của bumper khá thú vị với thiết kế gần giống cánh cùng với hai lỗ thông hơi lớn khiến Corolla nhìn thấy có vẻ rộng hơn rất nhiều so với thực tế.
 

Hồ sơ phía sau của Toyota Corolla Altis Facelift

Thiết kế kiểu dáng đẹp như vậy vẫn tiếp tục ở bên cạnh với một hồ sơ sắc nét hơn bây giờ nhờ đèn pha cho nó một cái nhìn edgier. Phía sau cũng được các sleeker và đuôi đèn đuôi LED sắc nét hơn và những người làm cho Altis tràng hoa mới nhìn ít hơn rất nhiều so với xe đi. Sự khác biệt giữa biến thể xăng dầu và diesel dường như tiếp tục. Trong khi GL là mô hình đặc biệt cao nhất mà bạn có thể có trong động cơ diesel, nó vẫn chỉ có một bộ bánh xe 15 inch, kết thúc với việc tạo ra Corolla khá lớn trông giống như nó đang ngồi trên một bộ đế lót ly.
 

Toyota Corolla Altis Facelift nội thất

Nội thất trên tràng hoa thông thường là Toyota - có nghĩa là nó được ergonomic và xây dựng tốt. Bảng điều khiển màu be và màu xám với bảng điều khiển trung tâm màu đen bóng kết hợp với ghế ngồi màu be mang lại cảm giác thoáng mát, lý tưởng cho chiếc xe của phân khúc này. Tuy nhiên, thất vọng, phiên bản diesel hàng đầu này KHÔNG đi kèm với một hệ thống thông tin giải trí. Và, theo ý kiến ​​của chúng tôi, thực sự là vô lý, đặc biệt là kể từ khi nó đến nhà máy được trang bị hệ thống điều khiển âm thanh và điện thoại điều khiển và một bộ loa.
 

Toyota Corolla Altis Facelift

Và điều này cũng có nghĩa là Tràng hoa trong spec chúng tôi đang lái xe không có cảm biến đỗ xe và một máy quay đảo chiều, mà lại là những tính năng mà một chiếc xe trong phân khúc này dự kiến ​​sẽ có. Mặc dù vậy, chiếc xe chạy bằng xăng sẽ có tất cả những tính năng thiếu sót của động cơ diesel bên trong cùng với một gói đồ nội thất bằng da so với chiếc xe trên động cơ diesel.
 

Toyota Corolla Altis Facelift Ghế ngồi phía sau

The Corolla mặc dù đã luôn luôn có một chỗ ngồi phía sau rất thoải mái và phiên bản này của chiếc xe là khá nhiều như nhau. Ghế sau phía sau rất thoải mái và cung cấp hỗ trợ dưới đùi và lưng. Bạn cũng có được một lật lại xuống phần tay trung tâm ở phía sau với một cubbyhole bạc chải bạc và hai người giữ cốc. Phần tốt nhất về chỗ ngồi mặc dù là vị trí ngồi cao hơn, có nghĩa là nó dễ dàng vào và ra khỏi - đặc biệt quan trọng bởi vì phần lớn khách hàng của Toyota Corolla là những người lớn tuổi hơn và được lái xe chauffer.
 

Toyota Corolla Altis Facelift Diesel

Động cơ Corolla Altis đi kèm với động cơ tăng áp 1,4 lít, bốn xy-lanh, có công suất tối đa 87 mã lực và mô-men xoắn cực đại 205 Nm, điều này làm cho hiệu suất vượt trội trên đường. Bạn phải tiếp tục làm việc hộp số 6 cấp để trích xuất hiệu suất tốt nhất từ ​​động cơ vì không có điện nào dưới 1500-1800 vòng / phút. Điều đó nói rằng, có một lót bạc. Toyota Corolla Altis là một chiếc tàu tuần dương hạng lớn. Để nó ở tốc độ thứ sáu ở khoảng 2000 vòng / phút, nghĩa là khoảng 90-100 kmph và yên tĩnh và cực kỳ tiết kiệm năng lượng. Nhưng, thú vị, nó không phải là.
 

Bánh xe hợp kim facelift Toyota Corolla Altis

Cảm giác lái, là một chút tê và cần người lái xe để thực sự giữ xe của cổ áo và buộc nó để thực hiện. Và cũng khá giống với câu chuyện khi xử lý. Mặc dù không có chỗ nào thuận lợi như các đối thủ của nó từ châu Âu hoặc thậm chí Hàn Quốc, Tràng hoa rất thoải mái - đặc biệt là với những bánh xe 15 inch và kết hợp lốp vỉa hè lớn hơn. Trong thực tế, trong spec này chắc chắn là chiếc xe thoải mái nhất trong phân khúc của nó.
 

Huy hiệu Toyota Corolla Altis Facelift

Toyota Corolla có thể là một trong những chiếc xe phổ biến nhất trong phân khúc của mình nhưng với sự cạnh tranh như Hyundai Elantra, có giá chỉ hơi cao trên Corolla và có nhiều tính năng hơn, nó đã làm việc của nó cắt bỏ cho nó. Mặc dù đã tiến hóa theo cách độc đáo và chắc chắn là một chiếc xe rất phong cách hơn bây giờ. Điều đó nói rằng, chúng tôi vẫn nghĩ rằng đánh bạc của Toyota không mang lại đủ giá trị cho tràng hoa trong spec spec diesel này có thể là một bước đi tồi tệ.